Malgré le conflit en cours, le marché automobile ukrainien connaît une évolution notable avec une popularité croissante des véhicules électriques, représentant près d'un tiers des ventes. Une tendance surprenante se dégage : la marque la plus vendue, toutes motorisations confondues, est chinoise, et le modèle électrique le plus immatriculé est un Volkswagen destiné au marché chinois.
Les Véhicules Électriques Prennent Leur Essor en Ukraine
Les chiffres du marché automobile ukrainien, bien que fragmentés en raison de la guerre, révèlent une dynamique intéressante. En septembre 2025, 6 800 véhicules neufs ont été livrés, dont 2 261 étaient 100 % électriques, soit environ un tiers du total. Cependant, ces statistiques officielles ne reflètent qu'une partie de la réalité.
Les importations de véhicules électriques ont été significatives, avec 6 473 unités enregistrées durant la même période, dépassant ainsi largement les ventes de véhicules neufs. Les analystes estiment que les voitures électriques neuves ne constituent qu'une fraction des immatriculations totales de véhicules électriques en Ukraine.
La Domination des Marques Chinoises
Le paysage des marques automobiles en Ukraine a connu un basculement majeur. BYD, constructeur chinois, s'est hissé en tête des ventes de voitures neuves toutes motorisations confondues en septembre, avec 989 immatriculations et une croissance impressionnante de 483 %. BYD devance ainsi des marques établies comme Toyota et Volkswagen. Un autre acteur chinois, Zeekr, a également fait son entrée dans le top 10, une hiérarchie qui témoigne de la puissance des constructeurs chinois sur des marchés plus accessibles.
Le Modèle Électrique le Plus Populaire : Une Surprise de Taille
Le modèle électrique le plus immatriculé en Ukraine est le Volkswagen ID.Unyx. Ce qui rend cette information particulièrement surprenante, c'est que ce modèle est en réalité une version rebadgée du Cupra Tavascan et est théoriquement réservé exclusivement au marché chinois. Cette situation souligne l'importance des importations parallèles et la capacité des constructeurs chinois à pénétrer des marchés inattendus.
L'Infrastructure Électrique et l'Influence Chinoise
L'influence de la Chine sur le marché ukrainien ne s'arrête pas aux véhicules. Des opérateurs locaux déploient activement des bornes de recharge rapide utilisant le standard chinois GB/T, et les adaptateurs correspondants se multiplient. L'Ukraine, de par sa situation géographique et les dynamiques du marché, se transforme ainsi en un véritable laboratoire pour les constructeurs automobiles chinois, et ce, malgré la persistance du conflit.
- Les véhicules électriques représentent près d'un tiers des ventes de voitures neuves en Ukraine.
- La marque chinoise BYD est désormais la plus populaire, toutes motorisations confondues.
- Le Volkswagen ID.Unyx, un modèle destiné au marché chinois, est le véhicule électrique le plus immatriculé.
- L'infrastructure de recharge en Ukraine adopte de plus en plus le standard chinois GB/T.
