Un propriétaire de Tesla Cybertruck au Texas a tenté l'impensable : utiliser son véhicule électrique dans l'eau. Sa tentative de transformer le pick-up futuriste en bateau s'est soldée par un échec cuisant, le véhicule étant noyé dans le lac Grapevine. L'incident a non seulement immobilisé le Cybertruck, mais a également conduit son conducteur, un homme de 70 ans, à être arrêté par la police locale.
Les Faits Déroulés
L'incident s'est produit le lundi 18 mai 2026, vers 20 heures, sur la rampe de mise à l'eau de Katie's Woods Park, au bord du lac Grapevine, près de Dallas. Le conducteur, Jimmy Jack McDaniel, a délibérément conduit son Cybertruck dans le lac, persuadé de pouvoir compter sur le "Wade Mode" du véhicule. Ce mode est censé élever le véhicule et pressuriser la batterie pour une immersion jusqu'à environ 81 cm. Cependant, la profondeur du lac a rapidement dépassé cette limite, rendant le véhicule inopérant et le faisant prendre l'eau.
Les Conséquences Juridiques
Alors que le conducteur et ses passagers ont pu regagner la rive sains et saufs, le Cybertruck a dû être extrait du lac par une équipe de sauvetage aquatique des pompiers de Grapevine. L'histoire ne s'est pas arrêtée là pour le propriétaire. Les autorités ont découvert que le véhicule avait été abandonné dans une zone du parc et du plan d'eau considérée comme fermée à la circulation. Le septuagénaire a été arrêté pour plusieurs infractions, notamment l'absence d'immatriculation de "bateau" et des manquements aux règles de sécurité nautique, conformément à la réglementation texane qui considère tout engin motorisé utilisé sur un plan d'eau public comme une embarcation.
Les Limites du "Wade Mode"
Cet événement met en lumière les limites du "Wade Mode" du Cybertruck. Conçu pour traverser des cours d'eau peu profonds à basse vitesse, il n'est pas destiné à une utilisation dans des étendues d'eau de profondeur inconnue comme un lac. Tesla précise d'ailleurs que les dommages causés par l'eau ne sont pas couverts par la garantie, contrastant avec les déclarations antérieures d'Elon Musk. La police de Grapevine a rappelé que si un véhicule peut physiquement entrer dans une zone d'eau peu profonde, cela peut entraîner des problèmes de sécurité et de conformité légale. Le Cybertruck n'est pas un bateau, et la loi texane l'a rappelé de manière coûteuse à son propriétaire.
Points Clés à Retenir
- Un conducteur texan a noyé son Tesla Cybertruck en tentant de l'utiliser dans un lac.
- Le "Wade Mode" du véhicule s'est avéré insuffisant pour la profondeur du lac Grapevine.
- Le propriétaire a été arrêté pour diverses infractions, y compris des violations de la réglementation nautique.
- L'incident souligne que le Cybertruck n'est pas conçu pour servir de bateau, malgré certaines affirmations passées.