Les récentes statistiques de ventes automobiles en Europe, publiées par l'ACEA, révèlent une évolution notable : pour la première fois, les véhicules électriques ont dépassé les véhicules à essence en décembre 2025. Cependant, une analyse plus approfondie suggère que cette tendance pourrait être influencée par des pratiques de fin d'année des constructeurs visant à éviter des amendes liées aux émissions de CO2, plutôt qu'un basculement majeur du marché.
Points Clés à Retenir
- En décembre 2025, les immatriculations de véhicules électriques neufs ont légèrement surpassé celles des véhicules à essence dans l'UE.
- Cette performance est en partie due à des immatriculations de véhicules électriques par les concessionnaires en fin d'année pour atteindre des quotas.
- Les véhicules hybrides dominent le marché européen, représentant une part de marché significative.
- Il existe de fortes disparités entre les pays européens concernant l'adoption des véhicules électriques.
L'Évolution du Marché Automobile Européen
L'Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) a dévoilé des chiffres pour décembre 2025 qui montrent que les véhicules électriques à batterie (217 898 unités) ont été immatriculés en plus grand nombre que les véhicules à essence (216 492 unités) dans l'Union Européenne. Bien que présentée comme une avancée majeure, cette statistique mérite d'être nuancée.
Manipulation Statistique et Objectifs des Constructeurs
L'article souligne que les statistiques peuvent être manipulées pour soutenir différents points de vue. Dans le cas des ventes automobiles, il est suggéré que les constructeurs ont immatriculé un nombre important de véhicules électriques en décembre pour satisfaire les exigences de la Commission européenne concernant les émissions moyennes de CO2. Cette pratique vise à éviter des amendes, démontrant une volonté de présenter la transition vers l'électrique comme un succès, malgré le récent assouplissement de l'interdiction des moteurs thermiques en 2035.
Le Rebonds du Marché Allemand et la Domination Hybride
Malgré une progression notable des ventes de véhicules électriques en 2025 (+29,9%), notamment grâce à un rebond spectaculaire en Allemagne après le rétablissement des subventions, les véhicules thermiques à essence restent majoritaires sur l'ensemble de l'année. En 2025, les thermiques à essence ont représenté 2,88 millions d'immatriculations contre 1,88 million pour les électriques. Cependant, la véritable force du marché européen réside dans les véhicules hybrides, qui, combinés (hybrides rechargeables et non rechargeables), captent près de 44% des parts de marché, dépassant largement les véhicules 100% électriques (17,4%) et les thermiques à essence (26,6%).
Disparités Nationales Significatives
Les statistiques européennes masquent d'importantes disparités entre les États membres. La Norvège, par exemple, affiche un taux d'adoption des véhicules électriques de 96% sur l'année 2025, tandis que la Bulgarie peine à atteindre 4,9%. En France, les hybrides représentent 50,5% des ventes de véhicules neufs, suivis par les essences (21%) et les électriques (20%). Ces chiffres démontrent que la transition vers la mobilité électrique n'est pas uniforme à travers le continent.