Le très apprécié Volkswagen California, van aménagé favori des Européens, s'apprête à bénéficier d'une mise à jour significative. Repéré lors de tests hivernaux en Suède, ce modèle emblématique recevra des améliorations tant esthétiques que techniques, promettant de le maintenir à la pointe de sa catégorie.
Points Clés de la Mise à Jour
- Modifications cosmétiques subtiles pour un look modernisé.
- Intérieur repensé avec un nouveau système d'infodivertissement MIB4.
- Améliorations attendues sous le capot, notamment pour la version hybride rechargeable.
Évolutions Stylistiques Attendues
Bien que le véhicule testé semblait dépourvu de camouflage, des leurres dissimulaient les changements. Les modifications extérieures devraient être discrètes, visant à harmoniser le California avec les dernières créations de Volkswagen. On note des ajustements au niveau des phares, qui pourraient devenir plus grands et intégrer un bandeau lumineux continu, à l'instar des nouveaux modèles de la marque. Les clignotants seraient repositionnés plus haut. À l'arrière, les feux devraient être entièrement rouges, abandonnant la bande blanche supérieure.
Nouveautés à Bord
L'intérieur est le théâtre des changements les plus importants. Le système d'infodivertissement actuel, souvent critiqué, sera remplacé par la plateforme MIB4. Cette nouvelle interface, similaire à celle des Tiguan et T-Roc récents, proposera un écran tactile de plus grande taille, mieux intégré à la planche de bord. L'ergonomie sera grandement améliorée, notamment avec le retour du rétroéclairage des commandes.
Améliorations Techniques et Motorisations
Sous le capot, des optimisations sont également prévues. La version hybride rechargeable, actuellement forte de 218 ch avec une batterie de 10,4 kWh pour environ 40 km d'autonomie, pourrait voir sa capacité de batterie augmenter significativement. Une batterie de 19,7 kWh net est envisagée, offrant une autonomie électrique proche de 100 km. Il reste à savoir si Volkswagen proposera également des versions hybrides rechargeables de 204 et 272 ch, comme c'est le cas pour d'autres modèles PHEV de la marque.
Ces évolutions, attendues pour 2026, devraient confirmer le statut du Volkswagen California comme le van aménagé de référence en Europe.