Après avoir possédé cinq Porsche thermiques, Jérôme, un consultant en entreprises, a fait une transition remarquée vers les véhicules électriques. Initialement satisfait de sa Nissan Leaf, il a récemment acquis une Nissan Ariya, un SUV électrique qui le comble par son confort, son autonomie et ses équipements, remettant en question les idées préconçues sur les voitures électriques.

De Porsche à Nissan : Un Virage Électrique Inattendu

Jérôme, dont la carrière professionnelle a évolué, a réduit ses déplacements quotidiens, ce qui l'a incité à considérer l'électrique. Sa première incursion fut une Nissan Leaf 2, un choix influencé par sa compagne Sylvie et l'absence d'un Macan électrique à l'époque. La Leaf, malgré son connecteur CHAdeMO limitant les longs trajets, s'est avérée être un véhicule fiable et confortable pour leurs besoins.

Un incident inattendu a conduit Jérôme à découvrir l'Ariya. Après un accident qui a endommagé sa Leaf, un commercial Nissan lui a proposé d'essayer l'Ariya. Bien qu'il envisageait d'attendre la Porsche Macan électrique, l'essai de l'Ariya a été décisif. Le SUV japonais, avec sa batterie de 87 kWh et sa finition Evolve, offrait un niveau d'équipement comparable à celui d'une Porsche Macan beaucoup plus chère, pour un prix nettement inférieur (56 800 euros contre 110 000 à 120 000 euros).

L'Ariya : Confort, Autonomie et Agrément de Conduite

Acquise en février 2024, la Nissan Ariya a rapidement conquis Jérôme. Il apprécie particulièrement son autonomie, qui dépasse les chiffres WLTP annoncés, atteignant entre 600 et 650 km. Sa consommation est également impressionnante, avec moins de 14 kWh/100 km sur routes à 90 km/h et environ 15 kWh en usage mixte. Avec 17 500 km au compteur, l'Ariya s'est avérée idéale pour les longs trajets, permettant des voyages sans souci grâce à la recharge rapide.

Jérôme souligne l'agrément de conduite supérieur de l'Ariya par rapport à la Leaf, la décrivant comme un "tapis volant" grâce à son double vitrage et son silence. L'intérieur spacieux et épuré, avec des fonctionnalités bien pensées comme l'accoudoir central coulissant et la tablette rétractable, contribue à une expérience de conduite zen. Cette transition vers l'électrique a également modifié son comportement au volant, passant d'une conduite sportive à une approche plus calme et économe.

Points à Améliorer et Perception Générale

Malgré sa grande satisfaction, Jérôme identifie quelques points à améliorer sur l'Ariya:

  • L'impossibilité de définir un pourcentage limite pour la recharge.
  • Un planificateur d'itinéraires intégré peu performant, l'obligeant à utiliser Chargemap.
  • L'évolution de la gestion de la régénération via les mises à jour, notamment le système e-Pedal qui ne permet plus l'arrêt complet sans l'usage des freins.

L'Ariya suscite l'intérêt de l'entourage de Jérôme, qui est souvent impressionné par son ergonomie, son intérieur lumineux et son design futuriste. La concession Nissan Auch du groupe Edenauto a également été saluée pour son professionnalisme et son soutien dans la transition vers l'électrique.

Principaux Enseignements

  • La Nissan Ariya offre un excellent rapport qualité-prix et des équipements haut de gamme, rivalisant avec des véhicules de luxe.
  • Son autonomie réelle dépasse les attentes, la rendant adaptée aux longs trajets.
  • Le confort de conduite et le silence de l'habitacle sont des atouts majeurs.
  • La transition vers l'électrique peut modifier positivement le comportement de conduite.
  • Malgré quelques améliorations logicielles souhaitées, l'Ariya est un véhicule électrique très satisfaisant pour ses utilisateurs.
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