Le constructeur automobile chinois BYD, connu pour ses véhicules électriques et hybrides rechargeables, s'apprête à intensifier sa présence en Europe cette année. La vice-présidente Stella Li a annoncé que les immatriculations de la marque devraient connaître une forte augmentation dès mars ou avril 2025, soutenue par une stratégie marketing agressive et des innovations technologiques.
Points Clés
- BYD prévoit une augmentation significative de ses immatriculations en Europe à partir de mars 2025.
- La marque mise sur des véhicules hybrides rechargeables et électriques à des prix compétitifs.
- Un nouveau modèle électrique, le "Seagull", sera lancé en Europe en 2025 pour rivaliser avec des modèles populaires.
- BYD introduira également une nouvelle marque premium, Denza, en Europe.
- La société a développé un système de recharge rapide qui pourrait surpasser les technologies concurrentes.
Une Stratégie Axée Sur L'Innovation
Stella Li a souligné que BYD ne se contente pas de vendre des voitures, mais qu'elle souhaite également se positionner comme un leader dans les technologies propres. La marque a récemment lancé des campagnes de communication, notamment en sponsorisant l'Euro de football 2024, pour renforcer son image en Europe.
Le constructeur a également annoncé le lancement d'un nouveau modèle électrique d'entrée de gamme, le "Seagull", qui devrait arriver sur le marché européen vers la mi-2025. Ce modèle vise à concurrencer des véhicules comme la Renault 5 et la Citroën C3, mais BYD souhaite éviter l'étiquette de véhicule à bas coût.
Expansion De La Marque En Europe
BYD a intensifié l'ouverture de concessions à travers l'Europe, avec un accent particulier sur le service après-vente pour rivaliser avec les constructeurs historiques. La marque prévoit également de lancer une deuxième marque, Denza, lors de la semaine du design de Milan, ciblant le segment premium du marché.
Avancées Technologiques
Un des points forts de BYD est son nouveau système de recharge, capable de fournir jusqu'à 470 kilomètres d'autonomie après seulement cinq minutes de charge. Cette innovation place BYD en tête des technologies de recharge, surpassant même les Superchargers de Tesla.
Défis À Surmonter
Malgré ses ambitions, BYD doit faire face à des défis, notamment une surtaxe de 17% sur ses véhicules électriques en Europe, imposée par la Commission européenne pour compenser les subventions chinoises. Cependant, Stella Li a affirmé que la stratégie de BYD en Europe ne changera pas en raison de ces taxes, car l'entreprise vise un développement à long terme.
Perspectives D'Avenir
BYD prévoit de commencer la production de voitures électriques dans sa première usine européenne, située en Hongrie, d'ici fin 2025. Une deuxième usine est également envisagée en Turquie, avec une possibilité d'une troisième usine en France si les conditions sont favorables.
En conclusion, BYD se positionne comme un acteur majeur sur le marché européen des véhicules électriques, avec des plans ambitieux pour l'avenir et une volonté de se démarquer par l'innovation et la qualité de ses produits.