Les derniers chiffres d'immatriculations de voitures particulières en Europe pour la période janvier-octobre 2025 révèlent une dynamique de marché en pleine mutation. Le constructeur chinois BYD connaît une progression fulgurante, tandis que Tesla, bien que toujours en tête du marché global, voit sa part de marché diminuer. La compétition entre ces deux géants de la voiture électrique s'annonce plus féroce que jamais.
Points Clés
- BYD a vu ses ventes bondir de 239% sur la période, atteignant 94 216 unités.
- La part de marché de BYD en Europe des 27 est passée de 0,3% à 1% en un an.
- Tesla enregistre une baisse de 39% de ses immatriculations, mais conserve une part de marché de 1,3%.
- Sur le seul mois d'octobre, BYD a surpassé Tesla en termes de ventes mensuelles.
La Montée en Puissance de BYD
Les données d'immatriculations européennes pour les dix premiers mois de 2025 dressent un portrait impressionnant de la croissance de BYD. Le groupe chinois a vu ses ventes exploser de 239%, atteignant un volume de 94 216 véhicules. Cette performance remarquable lui a permis de conquérir 1% du marché européen des voitures particulières, contre seulement 0,3% un an auparavant. Cette progression témoigne de l'efficacité de sa stratégie de déploiement sur le continent.
Tesla Face à la Concurrence
Malgré cette ascension spectaculaire de BYD, Tesla conserve encore une légère avance sur l'ensemble de la période. Le constructeur américain détient une part de marché de 1,3%. Cependant, cette position est menacée par une baisse significative de ses immatriculations, qui ont chuté de 39%. Cette contre-performance souligne la pression concurrentielle croissante sur le marché des véhicules électriques.
Le Duel d'Octobre
La véritable bataille se joue dans les chiffres mensuels. Le mois d'octobre 2025 a marqué un tournant potentiel avec BYD prenant la première place en termes de ventes. Le constructeur chinois a écoulé 13 350 véhicules, surpassant ainsi largement les 5 647 unités vendues par Tesla durant la même période. Ce résultat suggère que BYD gagne rapidement du terrain et pourrait bien devenir le leader du marché européen à plus long terme.