Chute Drastique des Prix sur les Véhicules de Luxe et Électriques d'Occasion
Une étude récente révèle une dépréciation significative de la valeur de revente pour certains modèles de voitures de luxe et électriques, notamment chez BMW, Tesla et Mercedes. Cette tendance offre des opportunités intéressantes pour les acheteurs d'occasion, mais soulève des préoccupations pour les propriétaires actuels et les gestionnaires de flotte.
L'Occasion, une Aubaine Économique
L'achat d'une voiture neuve s'accompagne souvent d'une dépréciation rapide et importante de sa valeur. En revanche, le marché de l'occasion présente une alternative plus économique, d'autant plus que certains modèles, même haut de gamme, voient leurs prix chuter drastiquement. Cette situation est particulièrement avantageuse pour les consommateurs soucieux de leur budget.
Les Marques Prestigieuses Également Touchées
Une analyse d'eCarsTrade, relayée par Firmen Auto, a comparé les prix d'achat neufs de modèles de 2020 avec leur valeur de revente moyenne en 2025. Les résultats sont frappants, avec des baisses de prix considérables pour des véhicules de marques réputées. Les berlines de luxe et de nombreuses voitures électriques sont les plus affectées, tandis que les SUV compacts résistent mieux.
- BMW Série 7: Symbole de luxe, ce modèle a subi la plus forte perte de valeur du classement. Achetée 111 879 euros en 2020, sa valeur moyenne est tombée à 38 678 euros, soit une perte d'environ 65% (73 201 euros).
- Tesla Model S: Ce modèle enregistre la plus forte perte de la marque, avec une chute de plus de la moitié de son prix en cinq ans.
- Tesla Model Y: Suit la même tendance que la Model S, avec une dépréciation d'environ 58%.
- Tesla Model 3: Bien que plus résistante, elle perd tout de même 50,4% de sa valeur en moyenne. Un modèle payé près de 48 000 euros en 2020 ne vaut plus qu'environ 23 800 euros aujourd'hui.
- Mercedes Classe E: Ce véhicule a connu une perte de valeur d'environ 47,8%, soit près de 34 000 euros.
Défis pour les Modèles Électriques Pionniers
Certains modèles électriques, autrefois considérés comme des pionniers, rencontrent des difficultés spécifiques qui impactent leur valeur de revente :
- Nissan Leaf: Malgré son statut de pionnière, la Leaf subit un revers important. Son système de recharge rapide Chademo devient moins courant en Europe, rendant la recherche de bornes compatibles difficile. En conséquence, la compacte nippone perd plus de 60% de sa valeur initiale.
- Chevrolet Bolt et Opel Ampera-e: Ces modèles ont même disparu du marché, aggravant leur dépréciation. La rareté des pièces détachées oblige parfois les propriétaires à se tourner vers l'importation, ce qui est coûteux et pèse sur leur valeur de revente.
Ces chiffres sont particulièrement pertinents pour les gestionnaires de flottes, qui cherchent à minimiser leurs pertes lors de la revente de véhicules. La dépréciation rapide de certains modèles, même parmi les marques les plus prestigieuses, souligne l'importance d'une analyse approfondie avant l'acquisition.